![]() |
![]() |
|
| به صفحه ای اینجینیری سیول خوش امدید |
|
بدرود به تمام دوستانم
بعد از مدت ها آمدم اینجا. درمدت که نبودم مصروف کارهای روزمره و مشغول پیشبردی مسولیت هایم در بخشی کوالتی کنترول در یک پروژ ه ساختمانی بودم و هستم . با استفاده از اوقات فراغت مصروف ترجمه و تهیه کتاب هستم تحت عنوان کنترول کیفت ساختمان و مصروف نوشتن پلان کوالتی کنترول برای پروژه ای ساختمان . امید وار هستم که بتوانم این نوشته هارا ... در ادامه مطلب ... ادامه مطلب |
|
+ نوشته شده در
جمعه 29 آبان1388ساعت 15:14 توسط احمدامید نادری |
|
|
کانکریت (بتن) اساسا از دو قسمت دانههای سنگی (Aggregates) و خمیر سیمان (Cement) تشکیل شده است. خمیر سیمان که در واقع مخلوطی از سیمان پرتلند و آب میباشد. - در اثر واکنش شیمیایی سیمان و آب روند سخت شدن ادامه یافته و در نتیجه دانهها (ریگ و جغل) را بصورت تودﮤ سنگ مانندی به یکدیگر میچسباند. - دانهها به دو گروه ریزدانه که تا ¼ اینچ (6میلیمتر) و درشت دانه که روی غربال شماره 16 (1.18 میلیمتر) تقسیم میشوند. - خمیر سیمان عموما حدود 25 تا 40% کل حجم بتن را تشکیل میدهد که حجم مطلق سیمان بین 7 تا 15% و حجم آب از 14 تا 21% است. مقدار هوای در کانکریت تا حدود 8% حجم کانکریت را تشکیل میدهد این اندازه به درشت ترین دانه بستگی دارد. - برای مصالح و شرایط عمل آوردن (Curing) معین، کیفیت کانکریت سخت شده به مقدار آب در مقابل با مقدار سیمان بستگی دارد. مزایای کاهش مقدار آب 1. افزایش مقاومت فشاری و مقاومت خمشی 2. افزایش قابلیت آب بندی (Water Tightness) 3. کاهش جذب آب (Absorption) 4. افزایش مقاومت نسبت به عوامل جوی 5. پیوستگی بهتر بین لایه های متوالی 6. چسبندگی بهتر میان سیخ گول و کانکریت 7. کاهش تغییرات حجمی در اثر تر و خشک شدن ادامه مطلب |
|
+ نوشته شده در
شنبه 6 تیر1388ساعت 23:22 توسط احمدامید نادری |
|
|
Introduction
Defining Plan Quality The dictionary defines quality control as the inspection, analysis and action required to ensure quality of output; the operational techniques and the activities used to fulfill and verify requirements of quality; a procedure for keeping quality of inputs or outputs to specifications In an effort to define plan quality Elite has concluded that the following characteristics (The 5 C’s) would provide an indication of the quality control plan Complete o The plans will be an accurate and thorough representation of the existing project site and terrain features o The plans will be an accurate and thorough representation of the proposed project features and details to be constructed o The plans will be supported by a thorough and detailed documented development process o The plans will be developed with the active involvement of all affected parties and developmental stage owners throughout all stages of development ادامه مطلب |
|
+ نوشته شده در
شنبه 17 اسفند1387ساعت 9:30 توسط احمدامید نادری |
|
|
حتما در طی برگزاری المپیک تابستانی پکن، استادیوم ملی پکن که به ورزشگاه آشیانه پرنده هم موسوم است، دیدهاید. شاید از خود پرسیده باشید که کار طراحی و ساخت این استادیوم را چه اشخاص و شرکتهایی انجام دادهاند.شرکت های که پارا فراتر ازتخیل میگزارند.ویکی از غولهای قدرت دیزاین در دنیا می باشند.
کار طراحی این استادیوم را شرکت سوئیسی «هرزوگ و دو مورون» Herzog & de Meuron انجام داده است. این شرکت در سال ۱۹۷۸ به وسیله پییر دو مورون و ژاک هرزوگ در بازل تأسیس شد. این شرکت تا به حال برنده جوایز متعدد معماری شده است و طراحیهای منحصر به فردی انجام داده است. در سال ۲۰۰۶، مجله نیویورک تایمز این شرکت را تحسینشدهترین شرکت معماری دنیا دانست. ادامه مطلب |
|
+ نوشته شده در
جمعه 16 اسفند1387ساعت 18:10 توسط احمدامید نادری |
|
|
ادوارد فیلیپس : مردی که اشتباه نکند ارزش کارهای بزرگ را نخواهد داشت .
اُرد بزرگ : ترس از جدایی ، جدایی ببار می آورد . فردریش نیچه :حتی از میان پر دلترین کسانمان چه اندک اند آنان که دانایی خویش را تاب توانند آورد. کمار : تمرکز در معنای اصلی و درست کلمه توانایی دقت و توجه ذهن روی یک موضوع واحد است. بودلر : شعر راستین ، انکار بی داد است. ادامه مطلب |
|
+ نوشته شده در
جمعه 16 اسفند1387ساعت 17:26 توسط احمدامید نادری |
|
|
افت فونديشن بر اثر عواملي همچون رطوبت و فشارهاي وارده از طبقات ، بي مقاومتي خاك و عملكردهاي آن پيش مي آيد . همچنين نوع مصالح مصرفي و اجراي غيرفني ، سبب نشستهاي فونديشن مي شود . در مجموع ، بر اثر حركات زمين ، اسكلت بنا حركت مي كند و شكستهاي مختلف كه شامل تركهاي عميق و يا معمولي و در مواردي به شكل مويي است ، نمايان مي شود. متباقی در ادامه مطلب... ادامه مطلب |
|
+ نوشته شده در
پنجشنبه 18 مهر1387ساعت 11:46 توسط احمدامید نادری |
|
|
ادامه مطلب |
||||
|
+ نوشته شده در
سه شنبه 16 مهر1387ساعت 16:6 توسط احمدامید نادری |
|
||||
|
از نظر زلزله شناسی، زلزله دارای مفاهیم و خصوصیات متعددی از جمله کانون زلزله، شدت و بزرگی زلزله و ... میباشد که بررسی هر کدام در جای خود مهم است. اما در اینجا به مشخصات تاثیر گذار عمده و مفاهیم کلیدی مربوط به بحث اشاره میشود و تاثیر هرکدام از پارامترها در رفتار سازههای زیر زمینی مورد بررسی قرار میگیرد. 1- امواج زلزله : انرژی آزاد شده در زلزله، بصورت امواج در زمین منتقل گردده و باعث تحریک سازههای دور از کانون زلزله میشود. بررسی این امواج بصورت کلی، امری است بسیار دشوار که در عمل برای سهولت، امواج به یکسری امواج سادهتر تجزیه میگردد.
امواج زلزله از نوع امواج الاستیک هستند و بر حسب کرنش ایجاد کننده به دو نوع حجمی (مانند امواج فشاری و برشی) و سطحی (مانند امواج لاو و ریلی) تقسیم میگردند. شکل (3-1) بصورت شماتیک، انواع امواج ایجاد شده در زلزله را نشان میدهد.
(a) امواج حجمی
(b) امواج سطحی ۲- بیشینه شتاب زمین (PGA) از معیارهای مهم در طراحی و علت اصلی آسیبها، بیشینه شتاب سطح زمین در هنگام زلزله میباشد که بر اساس ضریبی ار g شتاب جاذبه زمین سنجیده میشود. علاوه بر این، معیارهای دیگری از جمله بیشینه سرعت ذرهای در سطح زمین نیز در تعیین میزان خرابیها تعریف شدهاند. بطور کلی بررسیها نشان میدهند که اگر شتاب سطحی بیشینه تا 0/2g باشد، آسیبی به تونل وارد نمیشود و چنانچه این شتاب بین 0/2g تا 0/5g باشد، صدمات خفیف و قابل تعمیر را شاهد خواهیم بود و از شتاب 0/5g به بالا، انتظار آسیبهای شدیدتری خواهد بود. 3- فرکانس و طول موج زلزله: نزدیک بودن فرکانس ارتعاش سازه به فرکانس مولد ارتعاش، سبب پدیده تشدید میگردد. تحقیقات نشان میدهند که امواج زلزله دارای فرکانس کم و طول موج زیاد هستند. هر چه اندازه طول موج برخوردی به تونل نزدیک به قطر تونل باشد (حداکثر تا 4 برابر قطر تونل)، امکان تقویت نوسان وجود دارد، بطوری که طول موج تا دو برابر قطر تونل میتواند موجب آسیبهایی به تونل گردد. اگر تونلی به قطر 10 متر و در محیط ماسه سنگی که سرعت موج در آن 8/1 کیلومتر بر ثانیه است، در نظر گرفته شود، با فرض برخود موجی که دو برابر قطر تونل، طول موجش است، مقدار فرکانس لازم برای تحریک سقف به ریزش برابر است با 90 هرتز (f=c/λ)؛ که تولید این فرکانس برای زلزلههای متداول ممکن نیست. مگر اینکه تونل به کانون زلزله و محل وقوع گسیختگی گسل بسیار نزدیک باشد و شاید فقط در انفجارهای عظیم امکانپذیر باشد.
4- فاصله از مرکز زلزله: بدیهی است که هرچقدر تونل از مرکز زلزله فاصله میگیرد، امکان آسیب کمتر میشود. توجه به این نکته لازم است که در فرکانسهای پایین، میرایی دامنه نوسانها شدیدتر است بطوری که افت انرژی در امواج حجمی متناسب با عکس مجذور فاصله و در امواج سطحی متناسب با عکس فاصله میباشد. ۵- دوام نوسانها (Duration) : عموماً پدیدة زلزله دارای فركانسهای كم و تعداد سیكلهای تنش زیاد میباشد. تعداد دفعات نوسان سازه- به خصوص آن تعدادی كه سازه را وارد محدودة غیرخطی میكند- عامل بسیار مهمی در بالا رفتن میزان آسیبهای وارده به تونل میباشد. دوام و تعداد زیاد نوسانها باعث پدیده خستگی (Fatigue) میشود و این پدیده موجب تغییرشكلهای بزرگ در اطراف تونل میگردد.
6- شدت و بزرگی زلزله : بزرگی زلزله را نمیتوان بهطور جداگانه مورد بررسی قرار داد زیرا این عامل مربوط به دامنة امواج ارتجاعی و انرژی تولید شده در مركز زلزله میباشد. اگر بزرگی زلزله با پارامتر فاصله از مركز زلزله در نظر گرفته شود، میتوان نمودارهایی مانند شكل 3-2 تهیه نمود. در این شكل بطور مثال اگر زلزلهای با بزرگی 5/7 ریشتر (Richter) مبنا باشد، در فواصل بیش از 60 كیلومتر انتظار آسیبدیدگی نخواهیم داشت. برخلاف بزرگی زلزله، شدت زلزله را میتوان بهتنهایی به عنوان معیاری در تعیین آسیبدیدگی مطرح ساخت زیرا بر اساس میزان تخریب زلزله تدوین شده است.
شكل 3-2 : ارتباط شدت و بزرگی . شتاب بیشینه زلزله با فاصله از گسل ۷- گسلش گسلش از ویژگیهای زلزله به شمار نمیرود، و در واقع عامل ایجاد کننده زلزله است. در حوزههای مختلف مهندسی عمران و ساخت و ساز و در مطالعات آسیب پذیری شهری، بدلیل محدود بودن ابعاد سازهها و احتمال بسیار کم تقاطع این سازهها با خط گسلش، این قسمت از اهمیت زیادی برخوردار نیست. ولی در حوزه تونل سازی، بدلیل ویژگی اصلی این سازهها که طولانی بودن آنها میباشد، احتمال تقاطع این سازهها با محل گسلش، بسیار زیاد و تقریبا امری اجتنابناپذیر است. بدلیل اهمیتی که گسلش در امر تونل سازی دارد، این موضوع بصورت جداگانه مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
(گرفته شده از سايت وجودي) |
|
+ نوشته شده در
سه شنبه 16 مهر1387ساعت 12:43 توسط احمدامید نادری |
|
|
امارات متحده عربي قصد دارد احداث آسمانخراشي به ارتفاع بيش از ۱۰۰۰ متر را در اين كشور آغاز كند.
به گزارش ايرنا پايگاه اينترنتي شبكه تلويزيوني اتريش روز دوشنبه با اعلام اين خبر افزود: اين آسمانخراش نخستين برج در سراسر جهان دنيا خواهد بود كه ارتفاع آن بيش از ۱۰۰۰ متر است. برپايه اين گزارش ، ارتفاع اين آسمانخراش حتي از بلندي برج دبي نيز بيشتر است. كريس او دانل مدير شركت ساختماني نخل كه عهده دار ساخت اين برج است روز يكشنبه درباره اين پروژه گفت: اجراي اين پروژه بسيار نفس گير خواهد بود . شبكه تلويزيوني اتريش افزود: براي ساخت اين برج با بيش از ۲۰۰ طبقه در محل جزيره نخل امارات در شهر دبي ، به حدود ۱۰ سال زمان نياز است. به گزارش اين منبع، در محل احداث اين برج ، ۴۰ آسمان خراش ديگر با تعداد ۹۰ طبقه وجود دارد. به گفته مدير اين پروژه ، مراحل اوليه ساخت اين پروژه و پي ريزيها آغاز شده است . به گزارش شبكه تلويزيوني اتريش ، ارتفاع دقيق ، زمان لازم و هزينههاي اجراي ساخت اين آسمان خراش هنوز اعلام نشده است اما ارتفاع ان سه برابر برج كامرس بانك آلمان در فرانكفورت خواهد بود كه حدودا ۳۰۰ متر ارتفاع دارد. با طرح ساخت اين آسمانخراش شركت نخل قادر خواهد بود بزرگترين رقيب خود ( شركت ساختماني امار پراپرتيس) Emaar Properties را كه به ساخت مرتفعترين ساختمانهاي جهان شهره است ، كنار بزند. برج دبي بين ۸۰۰ تا ۹۰۰ متر ارتقاع دارد و با حدود ۱۷۵ طبقه از فاصله ۱۰۰ كيلومتري قابل رويت است . هزينه ساخت ابن برج با ۵۴ آسانسور و ۲۴۰۰ نفر كارگر ، يك ميليارد و هشتصد ميليون دلار عنوان شده است .
|
|
+ نوشته شده در
سه شنبه 16 مهر1387ساعت 12:40 توسط احمدامید نادری |
|
|
اجراي درزهاي ساخت(cold joint) در ساختمانهاي كانكريتي اين درزها در ساختمانهاي كانكريتي كاربرد دارند و آن هنگامي است كه كانكريتريزي دو قسمت مجاور و چسبيده به هم، در دو زمان مختلف صورت گيرد. به سطح كانكريت خميري جديد و كانكريت سفت قديمي،سطح ريخت يا درز اجرايي گفته ميشود. موقعيت و شكل درز، بايد از قبل پيشبيني شده باشد. تعيين محل درز نبايد به تصادف و پيشرفت كار كانكريتريزي واگذار شود، بلكه بايد قبل از شروع كار و در هنگام تهيه برنامه زمانبندي كانكريتريزي، تدابير لازم در مورد درز اجرايي اتخاذ شده باشد... در ادامه مطلب ... ادامه مطلب |
|
+ نوشته شده در
چهارشنبه 20 شهریور1387ساعت 13:47 توسط احمدامید نادری |
|
|
صفحه نخست پست الکترونیک آرشیو عناوین مطالب وبلاگ |
| درباره وبلاگ |
|
| پیوندهای روزانه |
|
ساده باشیم چون پرنده شركت ساختمان ايليت مركز تحقيقات علمي افغانستان در دانشگاه كابل وزارت احيا و انكشاف دهات وزارت تجصلات عالي دانشگاه صنعتی شریف آرشیو پیوندهای روزانه |
| نوشته های پیشین |
|
آبان 1388 تیر 1388 اسفند 1387 مهر 1387 شهریور 1387 مرداد 1387 تیر 1387 |
| پیوندها |
|
خانواده اي سبز ايران اكسپرت عمران ايران ساز سازه پردازي ايران سيول |
|
RSS
|